آیا تا به حال فکر کرده اید که از نظر اجرای فناوری BIM کدام کشور بهترین و پیشرفته ترین است؟ کدام کشور از توسعه BIM در بالاترین سطح پشتیبانی می کند و بیشترین پروژه های انجام شده در کجا اجرا می شود؟ آیا BIM در کشور شما رایج است و چگونه در مقایسه با سایر کشورها به نظر می رسد؟ سطح BIM در نروژ چقدر است؟—-BIM در دیگر کشورها
غالباً از ما سؤال می شود كه چگونه ممکن است این سطح از اجرای BIM و استفاده از این فناوری در نروژ . اگر با نگاه عینی به آن توجه کنیم ، نروژ در جهان صدرنشین است – اگر واقعاً در رده اول نباشد. با این حال ، جالب تر این است که پاسخ این سؤال را پیدا کنید: چرا اینگونه است؟ چرا نروژ و سایر کشورهای اسکاندیناوی در چنین سطح بالایی قرار دارند؟——–BIM در دیگر کشورها
فهرست مطالب
- الزامات BIM توسط مقامات تعیین شده است.
- ابتکار عمل بازار ‘Bottom-up’.
- تولید کنندگان نرم افزار نروژی.
- آموزش BIM در نروژ.
- بازار نسبتاً کوچک.
- نروژ کشوری مرفه است.
- چندفرهنگی – متخصصانی از سراسر دنیا.
- اشتراک دانش در BIM.
- بزرگترین پروژه های BIM در نروژ.
- سطح BIM در نروژ – خلاصه.
۱-الزامات BIM توسط مقامات تعیین شده است
برای پاسخ به این سؤال که چرا استفاده از BIM در نروژ بسیار پیشرفته است ، ساده ترین توضیح این است که عوامل خارجی ایجاد کننده واکنش های خاص در بازار را شناسایی کنید – این موارد از جمله موارد دیگر مورد نیاز مقامات است. در زیر ما یک تاریخچه کوتاه و سازمانهای اصلی دولتی که در چنین شرایطی نقش داشته اند ارائه خواهیم کرد.
۱.۱. Statsbygg ، مدیر ساخت و ساز و دارایی نروژی ، پیش از این در سال ۲۰۰۵ یک پروژه آزمایشی به نام HiTOS را انجام داد و امکان استفاده از قالب .IFC را تأیید کرد .
برای استانداردسازی شرایط مورد نیاز برای پروژه های BIM ، Statsbygg اولین نسخه راهنمای کتابچه راهنمای نروژی BIM را در سال ۲۰۰۸ منتشر کرد. نسخه فعلی ، مبتنی بر نسخه اولیه ۲۰۱۳ ، SIMBA نام دارد.
کل کتاب در ژانویه ۲۰۲۱ با نام SIMBA 2.0 به روز خواهد شد.
از سال ۲۰۱۰ ، تمام پروژه های Statsbygg نیاز به استفاده از فرمت .IFC باز برای کل چرخه ساخت و ساز و عملیاتی دارند.
۱.۲ Statens vegvesen (به طور خلاصه SVV ، معادل نروژی اداره کل راه ها و بزرگراه های ملی) شروع به تهیه دفترچه V770 برای خروجی مدل داده (به زبان نروژی: ‘Modellgrunnlag’) از اوایل سال ۲۰۱۰ و اولین نسخه در سال ۲۰۱۲ منتشر شد ( به نام ‘۱۳۸ Modellgrunnlag’). در این لحظه ، آنها در حال کار بر روی تجدید نظر در نسخه فعلی از سال ۲۰۱۵ هستند که متناسب با فناوری و بازار در حال تحول است. پس از معرفی نسخه جدید ، لازم است روشهای توصیف شده در آنجا را دنبال کنید. در عمل ، این بدان معناست که یک مدل سازی سه بعدی با کنترل خروجی داده ها یک معیار در کلیه پروژه های جاده ای آینده خواهد بود.
از نظر پل و طراحی ساختاری در زیرساخت ها ، کتابچه راهنمای N400 در سال ۲۰۱۵ منتشر شده است. این امکان را برای طراحی مبتنی بر مدل فراهم می کند ، به طور همزمان الزامات خاص را تعیین می کند ، به عنوان مثال:—————BIM در دیگر کشورها
استفاده از قالبهای BIM باز لازم است.
دقت مدل باید حداقل به اندازه نقشه های سنتی دقیق باشد.
داده های نظرسنجی از مدل سه بعدی گرفته شده اند.
برخی از نقاشی های ۲D باید ساخته شوند ، از جمله ، یک طرح کلی از ساختار.
۱.۳ Nye Veier (سازمان مسئول نظارت بر ساخت بخش های بزرگراه طولانی ، معمولاً در سیستم طراحی و ساخت) از زمان تأسیس در سال ۲۰۱۵ متقاعد شده است که کلیه پروژه های آینده باید براساس مدل BIM انجام شود. بنابراین ، کنفرانسهای زیادی را برای پیمانکاران و طراحان برگزار کرده است که استراتژی های خود را برای استفاده از فناوری BIM ارائه می دهند. در جدیدترین پروژه های “طراحی و ساخت” ، Nye Veier نیاز به استفاده از “BIM سطح ۳” دارد ، که علاوه بر موارد دیگر ، تمام اطلاعات در یک مدل در حالی که داده ها در سرورهای یکپارچه و در استانداردهای پرونده باز ذخیره شده اند ، قرار دارند.
۱.۴. BaneNOR (راه آهن دولتی نروژ) هنگام استفاده از فناوری BIM نسبتاً محافظه کارتر است. با این حال ، این سازمان همچنین از مزایای استفاده از فناوری BIM دیدن کرده و نیاز دارد که از روشها و ابزارهای مبتنی بر مدل سازی BIM برای برنامه ریزی ، طراحی و ساخت در کلیه پروژه های زیرساخت راه آهن استفاده شود.
به نوبه خود ، چندی پیش ، در پاییز سال ۲۰۱۹ ، آنها شروع به توسعه استاندارد جدید کردند – پروژه KIM (https://www.banenor.no/kim) ، با هدف تعریف الزامات مشترک برای مدل سازی مبتنی بر اطلاعات ، یعنی مبتنی بر فناوری BIM. در این مقاله الزامات مربوط به جاده ها ، راه آهن ها و سایر سازه ها برای ترکیب راه آهن جاده ای “طراحی و ساخت” پروژه “Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16” بنامید. BaneNOR برای طراحان مشاوره و تهیه کنندگان دعوت شده است که می توانند ایده ها و نظرات خود را در مورد استاندارد جدید ارائه دهند.
۲-ابتکار عمل بازار ‘Bottom-up’.
تقریباً همزمان ، اغلب قبل از الزامات تعیین شده توسط مقامات ، شرکت های طراحی و ساخت و ساز شروع به استفاده از فناوری BIM در کار خود کردند. می توانید بگویید که کمابیش به طور طبیعی اتفاق افتاده است. با توسعه قابلیت های نرم افزاری ، شرکت های طراحی شروع به توجه به روش هایی کردند که BIM و مدل سازی سه بعدی می توانند تعداد ساعات مورد نیاز برای تهیه پروژه و تضمین کیفیت را کاهش دهند ، به عنوان مثال با کاهش تعداد تداخلات در مدل ها.
از طرف دیگر ، شرکت های ساختمانی در نروژ قبلاً مدت هاست که از ماشین آلات اندازه گیری استفاده می کنند که سپس به یک مدل سه بعدی فرستاده می شوند. با این حال ، استفاده از BIM به شکل فعلی از حدود سال ۲۰۱۰ آغاز شد. اولین پروژه بزرگ که به یک نقطه عطف تبدیل شد نیروگاه برق آبی وامما (Vamma kraftverk ) که آن شرکت طراحی نروژی جایزه BIM برای استفاده خلاقانه از فناوری دریافت کرد..
همچنین امروزه ، برخی از پیمانکاران با وجود عدم نیاز مشتری ، تصمیم می گیرند که یک پروژه “طراحی و ساخت” را با استفاده از فناوری BIM انجام دهند. یک مثال خوب ممکن است پل Randselva در بخش جاده E16 Express باشد ، طراحی و ساخته شده است و در حال حاضر بدون نقاشی ، کاملاً در BIM ساخته شده است. یکی از سازندگان شرکت BIM Corner ، Konrad Naborczyk ، در روند مناقصه و ساخت و ساز شرکت کرد ، در حالی که دیگری ، Krzysztof Wojsław ، به عنوان یک طراح روی آن کار می کند. بعد از اتمام ساختار ، این بزرگترین پل جهان خواهد بود که کاملاً در فناوری BIM انجام شده است.
۳-تولید کنندگان نرم افزار نروژی
تولیدکنندگان نرم افزار نروژی تأثیر زیادی در بازار ساخت و سازهای این کشور دارند. نام بردن همه شرکت ها غیرممکن است ، اما موارد زیر از جمله بزرگترین و تأثیرگذارین هستند.
۳.۱ Vianova Systems AS – نرم افزاری را برای زیرساخت ها توسعه می دهد: Novapoint و Quadri. در سال ۲۰۱۵ وایانووا توسط غول آمریکایی Trimble خریداری شد.
۳.۲ پاول AS – در سال ۱۹۹۶ در Trondheim ، شرکتی با ارائه نرم افزار جمینی ، به بازار زیرساخت ها تأسیس شد.———–BIM در دیگر کشورها
۳.۳ Catenda AS – تولید کننده نرم افزار از سال ۲۰۰۹ به ارائه Bimsync offering – بستر همکاری مبتنی برفضای ابری. عضو ساختمان های هوشمند.
۳.۴ Focus Software AS – در زمان تأسیس در سال ۱۹۹۶ ، این اولین شرکتی بود که Autodesk Revit و AutoCAD Civil 3D را در نروژ ارائه داد. در حال حاضر ، هم توزیع کننده نرم افزار Autodesk است و هم راه حل های خاص خود را دارد ، از جمله فناوری BIM.
۳.۵. Rendra AS – در ژانویه سال ۲۰۱۸ با ارائه نرم افزار StreamBIM به بخشی از گروه فناوری JDM تبدیل شد. این بستر مبتنی بر ابر برای همکاری بین همه شرکت کنندگان در پروسه ساخت و ساز است.
۳.۶. dRofus AS – ارائه نرم افزاری با همین نام: dRofus ، که یک پایگاه داده است که از نزدیک با مدل های BIM همکاری می کند. این برای برنامه ریزی و مدیریت داده های پروژه های بزرگ و پیچیده ساختمانی در سراسر جهان استفاده می شود. همکار ما Konrad Fugas از BIM Corner نماینده قابل توجه این شرکت است.
۳.۷ Tribia AS – به وضوح با عنوان همکاری Symetri شناخته می شود. این نرم افزار ، از جمله دیگر ، نرم افزار BIMEYE و Interaxo را ارائه می دهد ، که برای همکاری در فناوری BIM و مدیریت پایگاه داده طراحی شده است.
۳.۸ DDS-CAD – یا سیستم طراحی داده AS ، در سال ۱۹۸۴ در استاوانگر تأسیس شد. این نرم افزار BIM را برای برنامه ریزی ، تخمین هزینه ، شبیه سازی و مستندات پروژه فراهم می کند.
۳.۹ Norconsult Informasjonssystemer AS – به طور خلاصه NoIS ، متعلق به شرکت طراحی Norconsult AS. راه حلهای خاص خود را با نام مشترک ISY ارائه می دهد. Ignacy Łoziński ، عضو BIM Corner ، بخشی از تیم NoIS است و مسئول ایجاد نرم افزاری است که در بزرگترین پروژه های زیرساختی در نروژ به کار رفته است.————BIM در دیگر کشورها
۳.۱۰ EDRMedeso – متشکل از شرکت نروژی EDR ، تاسیس در سال ۱۹۸۶ ، و همچنین شرکت سوئدی Medeso است که پس از ادغام آنها در سال ۲۰۱۲ ، یک نام مشترک دارند. این نرم افزار و همچنین دوره ها ، آموزش و اجرایی را در شرکت ها ارائه می دهد. Janusz Majcher ، بنیانگذار بعدی BIM Corner ، در دفتر اصلی شرکت در لیساکر ، حومه اسلو فعالیت می کند.
۴-آموزش BIM در نروژ.
نمایندگان سیستم آموزش نروژ به سرعت متوجه شده اند که فن آوری های جدید نیز به الگوی جدید تدریس نیاز دارند. این یک دوره نرمال عملی بود – سازمان های دولتی شروع به آزمایش کردند و به استفاده از BIM احتیاج داشتند ، که لازم بود مهندسین آموزش دیده در این زمینه داشته باشند. در سال ۲۰۰۸ ، در Fagskolen (از نروژی: دانشکده فنی) در اسلو ، ۱۳ نفر اول که عنوان تکنسین BIM را دریافت کردند ، تحصیلات خود را شروع کردند. در سالهای اخیر ، این مدرسه دهها فارغ التحصیل را آزاد کرده است.
امروزه ، لیست موسساتی که مطالعات BIM یا دوره های BIM را انجام می دهند بسیار گسترده تر است. در وب سایت نروژی buildingSMART موجود است:
https://buildingsmart.no/utdanning/utdanningssteder
علاوه بر مطالعاتی که به طور معمول بر روی کار با فناوری BIM متمرکز شده است ، لازم است دوره هایی با گواهینامه VDC (طراحی مجازی و ساخت و ساز) ذکر شود. در نروژ ، روش VDC از حدود سال ۲۰۱۰ به صورت عملی استفاده می شود. پس از آن ، شرکت های فردی یا کارمندان خود را برای یک دوره به دانشگاه استنفورد می فرستادند یا نمایندگان دانشگاه استنفورد را دعوت می کردند تا در محل خود آموزش برگزار کنند. با مشاهده تقاضای بازار ، بزرگترین دانشگاه فنی نروژ ، NTNU در تروندهایم ، در سال ۲۰۱۹ با دانشگاه استنفورد همکاری مشترکی را آغاز کرد و هم اکنون دوره معتبر VDC خود را با هم سازماندهی و اجرا می کند. توسط مارتین فیشر ، یکی از سازندگان این روش ، انجام می شود. این دوره برای نخستین بار در چنین مقیاسی برگزار می شود و با این حال حد ۲۰۰ صندلی خیلی سریع پر شده است. پس از موفقیت سال گذشته و بازخورد مثبت از صنعت ، NTNU تکرار این دوره را در سال ۲۰۲۰ اعلام کرد.————-BIM در دیگر کشورها
۵-بازار نسبتاً کوچک.
بیایید خودمان را فریب ندهیم – در یک کشور کوچک با حدود ۵ میلیون نفر جمعیت ، بازار ساخت و ساز نیز نسبتاً اندک است. بر این اساس تعداد شرکت های طراحی و ساخت و ساز کمتر است. وقتی صحبت از معرفی فن آوری های جدید می شود ، این یک مزیت بدون شک است – برای مثال ، شش شرکت بزرگ و بزرگ طراحی در نروژ وجود دارد (Norconsult، Multiconsult، SWECO، COWI، Asplan Viak، Rambøll) اکثریت بازار را کنترل می کنند. هنگامی که یکی از آنها تصمیم به اجرای نوعی نوآوری می دهد که به آنها یک مزیت رقابتی می دهد ، صنعت به نوعی مجبور است از آنها پیروی کند ، در غیر این صورت ، آنها قادر به سازگاری با خواسته های در حال تحول در بازار نخواهند بود.
همین امر در مورد پیمانکاران ، به ویژه شرکتهای بزرگ محلی مانند AF Gruppen ، Skanska ، Veidekke ، Betonmast یا Hæhre Entreprenør صدق می کند. آنها برای اطمینان از رقابت خود مجبور به توسعه مداوم و سرمایه گذاری در فناوری های جدید هستند.
۶-نروژ کشوری مرفه است.
همه می دانند که معرفی تکنولوژی جدید هم به وقت و هم به پول نیاز دارد. در حال حاضر ، اسکاندیناوی یکی از ثروتمندترین مناطق جهان است. چرا پول اینقدر مهم است؟ خوب ، فناوری های جدید نیاز به سرمایه گذاری دارند. شما باید وقت خود را برای اکتشاف موضوع ، بررسی و خرید نرم افزار و ابزار مناسب در نظر بگیرید. مرحله بعدی بررسی و استفاده صحیح از طریق دوره ها و آموزش کارمندان و کارمندان است.————BIM در دیگر کشورها
شما همچنین باید بدانید که حتی پس از معرفی BIM به خوبی برنامه ریزی شده و انجام شده در سازمان معین ، در اولین پروژه های خود با چالش های بسیاری روبرو خواهید شد. اینها به نوبه خود ممکن است منجر به عدم تحقق انتظارات پیش بینی شده در رابطه با کاهش هزینه های پروژه شود. متأسفانه ، هنگام شروع کار جدید ، اغلب باید از اشتباهات خودمان درس بگیریم. دقیقاً مانند برخی از شرکت ها ، به عنوان مثال در لهستان مجبور به اخراج کارمندان یا اعلام ورشکستگی خواهند شد ، در نروژ سازمانهای ثروتمندتر احتمال دارد که به اشتباه بپردازند و زمان بیشتری را برای کارها و آنچه باید از آن جلوگیری کرد اختصاص دهند.
۷-چندفرهنگی – متخصصانی از سراسر دنیا.
نروژ به فرهنگ های دیگر باز است و اغلب از آنها بهترین نتیجه را می گیرد. شرایط خوب کار و زندگی در اسکاندیناوی ، همراه با بحران در سایر کشورها در اروپا و سراسر جهان ، متخصصان رشته های مختلف را به نروژ جذب کرده است. ما همچنین آن را در کارهای روزانه خود مشاهده می کنیم – در جلساتی که با دیگر شرکت های نروژی انجام می دهیم ، بارها با مهندسین لهستان و کشورهای دیگر ملاقات می کنیم. افراد خارجی نیز در مؤسسات دولتی و همچنین در مناصب عالی مشغول به کار هستند. البته لازم است که به زبان نروژی صحبت کنید ، زیرا مستندات و قراردادها به این زبان است.
شرکت هایی که نرم افزارهایی را از سراسر جهان ارائه می دهند به بازار نروژ نیز علاقه زیادی دارند – دقیقاً از آنجایی که BIM در سطح بسیار بالایی قرار دارد و نرم افزار لازم برای پاسخگویی به خواسته های مشتری است ، دقیقاً به عنوان BIM سطح III.
دسترسی به متخصصان از سراسر جهان ، داشتن تجربیات مختلف و گشودن به چالش های جدید ، به طور چشمگیری نوآوری و فناوری را تسهیل می کند.————-BIM در دیگر کشورها
۸-اشتراک دانش در BIM.
یک ابتکار جالب توجه Prosjekt Norge است ، سازمانی که توسط دانشگاه فنی NTNU Trondheim اداره می شود و با سایر دانشگاه های معتبر نروژ همکاری می کند. هدف اصلی آن توسعه ، تحقیق و ایجاد زمینه تبادل تجربه بین دانشگاه ها ، سازمان های دولتی و صنایع مختلف از جمله ساخت و ساز در اجرای پروژه ها است.
اخیراً ، Prosjekt Norge کارهای فشرده مربوط به فناوری BIM را آغاز کرده است – مانند ایجاد کارگروه های CoP (جامعه تمرین) و برگزاری جلسات همکاری در صنعت در عصر دیجیتال (https://www.prosjektnorge.no/ hvaskjer / cophoved / cop-digitalisering /) ، یا در VDC (طراحی و ساخت مجازی) https://www.prosjektnorge.no/hvaskjer/cophoved/ka-vdc/.
شایان ذکر است که افراد شرکتهای مختلفی – طراحان ، پیمانکاران ، مشتریان ، تأمین کنندگان – در این جلسات شرکت می کنند تا در مورد تجربیات خود به بحث و گفتگو بپردازند.
سازمانهای دیگری مانند Statens vegvesen عمومی یا Nye Veier بلکه سازمانهای خصوصی مانند BIMfag نیز جلسات مربوط به BIM را ترتیب می دهند. این جلسات ، دوره ها یا سخنرانی ها با هدف نزدیک شدن هرچه بیشتر با آنچه در صنعت اتفاق می افتد برگزار می شود و از تجربیات و بینش افرادی که روزانه در این زمینه فعالیت می کنند ،استفاده می کنند.
۹-بزرگترین پروژه های BIM در نروژ.
پروژه های پیچیده و بزرگ نیاز به راه حل های خاص دارند. اغلب اتفاق می افتد که مشتری چیزی را می خواهد که در عمل هنوز در بازار وجود ندارد – مانند الزامات مربوط به BIM سطح III در چند سال پیش. برای طراحان و پیمانکاران ، از یک طرف می تواند ناامید کننده باشد ، اما همچنین آنها را مجبور می کند تا به دنبال راه حل های جدید بگردند و آزمایش کنند. پروژه های برنامه ریزی شده برای دهه های آینده در نروژ ، مانند E39 Ferjefri – یک جاده “بدون کشتی” در سواحل غربی نروژ که کریستیانزند را به تروندهایم وصل می کند – خود یک چالش مهندسی است:
https://www.vegvesen.no/fa/roads/Roads+and+bridges/Road+projects/e39coastalhighwayroute/news/norway-takes-on-its-largest-infrastrast-project-in-modern-history
اطلاعات عمومی به علاوه در مورد E39:———BIM در دیگر کشورها
https://www.vegvesen.no/fa/roads/Roads+and+bridges/Road+projects/e39coastalhighwayroute
از جمله موارد دیگر ، این پروژه شامل احداث گذرگاه های فئورد به طول ۵ کیلومتر و عمق ۵۵۰ متر!
پروژه های دیگر مانند ساخت موزه مونک یا موزه ملی ، تمدید پایانه های فرودگاه اصلی اسلو گاردرمن ، نیروگاه های برق و سایر پروژه های زیربنایی نیاز به یک رویکرد جدید برای اجرای برجام دارد ، جایی که BIM نقش اساسی دارد.
سطح BIM در نروژ – خلاصه.
پاسخ دادن به این سؤال که کدام کشور از نظر استفاده از BIM بهترین “کشور” است بسیار سخت است. با این وجود ، شکی نیست که نروژ یکی از بهترین های جهان است. در مقاله حاضر دلایل این وضعیت را توضیح داده ایم. با شروع علاقه ، تمایل و الزامات سازمانهای عمومی ، از طریق همکاری طراحان و پیمانکاران ، روند گسترده معرفی BIM در نروژ بیش از ۱۰ سال به طول انجامیده است. بسیاری از کشورها و سازمانهایی که مایل به شروع کار با BIM یا رساندن آن به سطح بالاتر هستند ، می توانند چیزهای زیادی از این روند بیاموزند.
میزان استفاده از فناوری BIM در کشور شما چقدر است؟ تجربه خود را در بخش نظرات زیر با ما در میان بگذارید یا نامه الکترونیکی را در tatBIM91@gmail.com برای ما ارسال کنید!
اطلاعات اضافی
این پست از مقاله های زیر الهام گرفته شده است:
https://www.novapoint.com/norway-lead-model-use-road-construction
https://www.novapoint.com/full-digitizing-essential-success
و همچنین جوایز بسیاری که در سالهای اخیر توسط مهندسین (از سراسر جهان) که در شرکتهای نروژی کار می کنند دریافت می شود ، به عنوان مثال:
https://www.cowi.com/about/news-and-press/norwegian-hociation-is-the-world-best-digital-construction-project
https://www.norconsult.com/press/news/norconsult-wins-international-bim-award-in-usa/
در نروژ:
https://www.cowi.com/about/news-and-press/ Moscowi-and-nordic-in-the-frontline-with-innovative-bim
https://no.ramboll.com/presse/nyheter/rno/vant٪۲۰internasjonal٪۲۰pris٪۲۰for٪۲۰۳d-modell
https://www.byggfakta.no/link-vinner-verdensmesterskap-i-bim-117143/nyhet.html
https://www.fremtidensbygg.no/statsbygg-prosjekt-vant-internasjonal-pris/
منبع : BIMCorner
